Aktualno

Sopotništvo v Sloveniji: Od tihe stigme do racionalne mobilnosti
Slovenska potovalna kultura sopotništva ne zavrača zaradi pomanjkanja možnosti, temveč zaradi odsotnosti privzete navade. Souporaba vozil z neznanci se v domačem okolju nikoli ni uveljavila kot splošna družbena norma, primerljiva z ureditvami v Skandinaviji, Nemčiji ali na Nizozemskem.

KamKam V2 je tukaj: nova era prevozov po Sloveniji
KamKam V2 prinaša vožnje v živo, pametnejše določanje točk pobiranja in odlaganja ter tedenske nagrade. Preveri, kako nova verzija poenostavlja prevoze in pomaga prihraniti čas, denar in nepotrebno usklajevanje.

Avtonomna mobilnost: Kdaj bodo roboti vozili po Sloveniji?
Avtonomni avtomobili – brez voznika, brez stresa? V ZDA in na Kitajskem že vozijo, v Evropi capljamo za njimi. A v letu 2025 se tudi Slovenija ozira k tej prihodnosti. Kako blizu smo, da nas robot pelje od Ljubljane do Pirana, in kaj to pomeni za naše ceste? Raziskujemo tehnologijo, izzive in sanje avtonomne mobilnosti.

Nova rešitev mobilnosti v Sloveniji
Vsak dan se po slovenskih cestah vozimo v službo, šolo ali na izlet, pogosto sami, javni promet pa pogosto ni dovolj pogost ali zanseljiv. Gneča na cestah raste, stroški vožnje z avtomobilom pa tudi. Kaj če bi obstajal način, da to spremenimo? Kaj če bi pa rekel, da že obstaja? KamKam – slovenska aplikacija za deljenje voženj, ki povezuje voznike in potnike, ki gredo v isto smer. Namenjena je vsem, ki si želijo cenejšega, bolj praktičnega in okolju prijaznega načina potovanja po Sloveniji.

Je hitreje z vlakom ali avtom do Kopra?
Ko moraš iz Ljubljane na Obalo, se po navadi vprašaš, kaj je boljše – dolga pot z javnim prometom ali strošek za gorivo. Sam sem se že večkrat znašel v tej dilemi, zato sem se odločil da bom primerjal različne načine poti do Obale.